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原标题:F1不再有吸重力,将汇总开荒环境保护车

浏览次数:153 时间:2019-09-19

北京时间7月14日消息 日本本田汽车公司新任主席兼CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)在接受媒体采访时表示,F1这项运动对于公司已经不再有吸引力,即使经济有所好转,也不会回归这项运动。

综合外电报道,本田公司社长伊东孝绅28日接受共同社采访时,就去年退出F1车赛一事表示,“经营环境依旧严峻,目前不考虑重新挑战”。针对提高企业形象的新战略,伊东孝绅称“如果有一目了然竞争燃油费用和行驶性能的车赛会很有趣”,但未提及更多具体对策。

本田汽车公司在05年底花费巨资买下了本田车队的前身--英美车队,随后该公司每年为车队投资约3亿美元,信心满满要有所作为。但是事与愿违,本田车队的成绩每况愈下,在07年底“大脑”罗斯-布朗到来之后,车队以放弃2008赛季为代价,决心利用新规则出台之际力拼2009赛季。可随着全球金融危机的到来,本田公司的在全球的业绩大幅下滑,无法再为F1继续“烧钱”。所以在去年12月初本田汽车公司宣布,退出F1车坛,并声称未来五年历史将证明这个决定是对的。

伊东介绍称,本田以混合动力车“Insight”为中心的销售好于对手,今后也将把经营资源集中在环保车上。他雄心勃勃的表示“将开发所有车种的混合动力车。”

可谁能想到,在布朗收购车队并更名为布朗GP后,原本的RA109变身BGP001,新赛季所向无敌,取得了长足的进步,目前高居车队与车手积分榜头名。对于这样的成绩,本田是看在眼里疼在心里,布朗就曾向媒体透露,本田高层对此感到很沮丧。

就买下本田车队的英国布朗GP车队基本锁定年度总冠军一事,伊东分析称“本田当时没有余力。车队能够快速做出决定是胜因”。

现在经济形势逐渐好转,本田是不是会考虑回归呢?然而伊东孝绅对此表示了否认。

布朗GP车队今年的赛车实际由本田开发。因此有人为本田退出感到惋惜,认为本田今年原本可以夺得总冠军。但伊东表示,“如果本田维持的话很难(像布朗GP那样连战连胜)”。

“我们当时不得不选择离开F1是一个耻辱的决定,但是在另一方面,F1作为一个展现厂商各种技术优势的平台,因为现在受到了日益增多的限制,已经变得越来越少。”

文章来源:盖世汽车网

“我们被规定在很小的空间去面临挑战新领域,因此,考虑到目前的状况,即使经济有所改善,我也不认为有希望回归。”

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与此同时,对于富士赛道不再承办F1日本站一事,伊东孝绅表示,自己不知道本田拥有的铃鹿赛道是否就将成为每年举办日本大奖赛的固定赛道。

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