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原标题:必赢娱乐市集低迷依旧作者国内燃机集团当放眼

浏览次数:92 时间:2019-09-19

“上半年潍柴动力达到销售收入424亿元,但利润减少一半以上;主流市场占有率与2011年同期持平,但由于重点靠中国市场,风险较大。”近期,潍柴动力执行总裁孙少军在中中国燃机工业协会常务理事会上如是说。

“上半年潍柴动力达到销售收入424亿元,但利润减少一半以上;主流市场占有率与2011年同期持平,但由于重点靠中国市场,风险较大。”近期,潍柴动力执行总裁孙少军在中中国燃机工业协会常务理事会上如是说。

有升有降总体增幅显着趋缓

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潍柴的境遇颇具代表性。

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根据最新的统计数据,2012年6月,中国生产汽车153万辆,环比减少2.37%,同比增长9.09%;销售158万辆,环比减少1.66%,同比增长9.86%。

根据最新的统计数据,2012年6月,中国生产汽车153万辆,环比减少2.37%,同比增长9.09%;销售158万辆,环比减少1.66%,同比增长9.86%。

受此影响,6月,中国发动机产销分别完成141万台和147万台,2012年上半年,共计完成产销889万台和897万台,比上年同期共计产销量分别增长6.12%和3.70%,产销增幅均有不同程度的增长。

受此影响,6月,中国发动机产销分别完成141万台和147万台,2012年上半年,共计完成产销889万台和897万台,比上年同期共计产销量分别增长6.12%和3.70%,产销增幅均有不同程度的增长据得知。

但6月中国柴油机产销分别完成22万台和24万台;2012年上半年,共计完成175万台和183万台,比上年同期共计分别减少9.92%和13.15%。

但6月中国柴油机产销分别完成22万台和24万台;2012年上半年,共计完成175万台和183万台,比上年同期共计分别减少9.92%和13.15%。

这说明,柴油机行业并没有伴随整个汽车行业回暖,行业供求态势继续低迷,产销降幅进一步加大。

这说明,柴油机行业并没有伴随整个汽车行业回暖,行业供求态势继续低迷,产销降幅进一步加大。

相同是在前述会议上华夏汽配网得知,威孚高科总经理王晓东指出:“2011年形势最好的时候,月产量可达14万台,2012年显着减少,好的时候6万台,差的时候只有4万台。而三包费用却在翻番增长。”

相同是在前述会议上,威孚高科总经理王晓东指出:“2011年形势最好的时候据得知,月产量可达14万台,2012年显着减少,好的时候6万台,差的时候只有4万台。而三包费用却在翻番增长。”

假如从产量分析,6月份玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、潍柴动力、扬柴、朝柴、北汽福田名列柴油机生产企业前十位。十家企业共生产柴油机173584台,占柴油机生产总量的78.21%。

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而从2012年上半年的柴油机产量来看:玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、朝柴、潍柴动力扬柴、山东华源莱动分别位居柴油机共计产量的前十位。十家企业共生产1414455台,占柴油机共计生产总量的80.86%。

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柴油机生产前十的企业柴油机共计产量与上年同期共计比较,增长的企业有三家。潍柴动力扬柴共计增幅仍旧最大,为17.17%,较上月增幅增长2个百分点以上;全柴增幅略有减少,为3.92%;江铃控股共计增幅为0.52%。

柴油机生产前十的企业柴油机共计产量与上年同期共计比较,增长的企业有三家。潍柴动力扬柴共计增幅仍旧最大,为17.17%,较上月增幅增长2个百分点以上;全柴增幅略有减少,为3.92%;江铃控股共计增幅为0.52%。

同一时间,产量共计处于减少趋势的7家企业状况如下:潍柴降幅最大,为41.30%,较上月降幅回升4个百分点以上;东风汽车降幅为32.66%,降幅回升1个百分点以上;山东华源莱动降幅为20.21%,降幅加大不到1个百分点;朝柴降幅为13.52%华夏汽配网显示,降幅回升2个百分点以上;中国一汽降幅为10.05%,玉柴降幅为2.78%,云内动力降幅为0.41%。

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从销量分析,6月份玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、朝柴、东风汽车、潍柴动力扬柴、北汽福田分别位居柴油机销量的前十位。这十家企业共销售柴油机189668台,占柴油机总销量的79.03%。

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从2012年上半年的柴油机销量来看:玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、朝柴、潍柴动力扬柴、山东华源莱动分别位居柴油机共计销量的前十位。10家企业共销售柴油机1494264台,占柴油机共计销售总量的81华夏汽配网表示.57%。

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