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原标题:新一代力狮领衔,或含全新力狮

浏览次数:51 时间:2019-10-06

据悉,斯巴鲁官方表示将在年内引入3款新车型,其中一款为全新产品,另外两款为森林人和XV的小改款车型。根据此前报道猜测,这款全新产品或为新一代力狮车型。

2014年美国底特律车展的余温还没有消退,我们又迎来了美国芝加哥车展,虽然芝加哥车展的规模和盛况不及底特律车展,但其中不乏一些大品牌的力作,例如斯巴鲁新一代力狮、沃尔沃S60/V60北极星版、林肯新款领航员、起亚秀尔电动车等,接下来让我们一睹为快。

信息点:1.或引入全新力狮 2.或搭载三款动力 3.年内引入

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2014年芝加哥车展首发车型

外观方面,新一代力狮量产版车型在整体设计思路上延用了概念版车型的设计新理念,但是细节方面做了较大改动。

品牌

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车型

内饰方面,新力狮对材料和配置都进行了改进与升级。值得注意的是新力狮配备有6.2英寸的显示屏,采用了触控按键,科技感有很大提升。另外乘坐空间方面也有所提升。配置方面,新车还配备一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统等配置。

斯巴鲁

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新一代力狮

动力方面,新车将搭载一款2.5L四缸自然吸气发动机以及一款3.6L自然吸气发动机,两者的最大功率分别为130kW和191kW。此外,搭载于最新傲虎上的2.0T发动机也有望搭载于全新力狮上。传动系统匹配则的是Lineartronic无级变速箱,新车还将配备斯巴鲁标志性的全时四驱系统。

林肯

新款领航员

雪佛兰

City Express

道奇

酷威Crossroad

起亚

秀尔电动版

日产

Versa Note SR

沃尔沃

S60/V60北极星版

现代

飞思限量版

宝马

740Ld柴油版


新一代力狮

新车亮点:1.前脸造型激进;2.配置升级;

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力狮于1989年面世以来,至今已推出了5代车型,而此次芝加哥车展推出的新一代力狮是其第六代车型。新车对外观、内饰、配置进行了全面升级。且新车配备了斯巴鲁引以为豪的水平对置发动机和四驱系统。

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外观方面,新一代力狮采用了与斯巴鲁WRX类似的全新家族式设计元素,采用了大尺寸的六边形前格栅设计,与硕大的下进气格栅相结合,使前脸富有视觉冲击力。新车的尾部设计则显得有些内敛,并无太突出的地方。新一代力狮相比老款轴距没有变化,仍为2745mm。

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内饰方面,新力狮对材料和配置都进行了改进与升级。值得注意的是新力狮配备有6.2英寸的显示屏,采用了触控按键,科技感有很大提升。另外乘坐空间方面也有所提升。配置方面,新车还配备一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统等配置。

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动力方面,2015款新力狮有两款发动机可供选择。一款是延用现款2.5i车型上的水平对置四缸发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为235Nm。另一款则是延用海外现售的3.6R车型搭载的3.6升水平对置六缸发动机。最大功率为191kW,最大扭矩为334Nm。与这两台发动机匹配的是Lineartronic无级变速器,并依旧搭载Symmetrical全时四驱系统。


新款领航员

新车亮点:1.搭载3.5升EcoBoost双涡轮增压发动机;2.首次采用“split-wing”的新多条幅进气格栅;

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林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV,新款领航员不仅在外观、配置方面进行了优化和升级,还使用3.5升增压发动机替代了老款5.4升自然进气发动机。

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外观方面,新款领航员使用林肯家族最新的家族式设计风格,“split-wing”的多条幅进气格栅与车头灯很好的连接在一起,而隆起的发动机盖和多边形向外突出的下保险杠很好的诠释了美系车的风格。

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内饰方面,林肯新款领航员较老款并无太大变化。在配置方面,新车增加了MyLincoln触摸信息娱乐系统以及经过改进的可电动折叠的第三排座椅。另外新款车型还提供更为豪华的真皮座椅、皮革包裹仪表盘以及Ziricote木饰件供消费者选装。

动力方面,新车搭载3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机取代老款所配备的5.4L V8发动机,新发动机最大功率为276kW,最大扭矩为582Nm,与发动机匹配的依旧是6速自动变速器。


雪佛兰 City Express

新车亮点:1.基于日产NV200打造;2.搭载2.0升自然吸气发动机;

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在2013年5月,日产和通用达成了一个合作协议,将生产换雪佛兰标的NV200车型,其目的主要是通用目前缺乏这样一款车,而NV200已经成为了美国纽约的出租车。City Express是一款商用为主的车型,其前排副驾驶座椅可以放倒,容积最大可达到3474L,并有20个储物挂钩,载重能力达到680kg。

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外观方面,新车虽然是基于日产NV200打造,但其前脸的进气格栅、保险杠及其尾部的一些细节设计有较大的变化。内饰方面,新车与NV200一样中规中矩,只是方向盘变为了三辐条式并配有功能按键。另外,新车可选装无钥匙进入系统、定速巡航、倒车雷达、GPS导航、倒车影像和蓝牙装置。

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动力方面,新车将搭载2.0升四缸发动机,其最大功率可达98kW,最大扭矩可达188Nm,与之匹配的是CVT无极变速器并采用前驱的动力分配方式。


道奇酷威Crossroad版

新车亮点:1.Crossroad版本;2.外形更加动感;

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道奇酷威出身于D-segMent平台,是一款大七座车型,且融入了SUV和MPV风格的跨界车。而此次发布的酷威Crossroad版是一款采用独特外观套件的版本,新车将于今年春季在美国上市销售,起售价为24995美金,约合人民币15.2万元。

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外观方面,酷威Crossroad版本与现款在售版本的设计风格基本相同,只是车身细节方面略有不同。新车配备了全新样式的保险杠,前后保险杠均使用银色装饰物点缀,配合全黑色的进气格栅和19寸熏黑铝合金轮毂,使外形更加动感。

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内饰方面,酷威Crossroad版本与现款在售车型区别不大,但使用了全黑色的内饰以及黑色的真皮座椅。8.4英寸的UCONNECT触控娱乐系统为整车提升了不少档次感。

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入门级车型搭载了2.4升四缸发动机,最大功率为129kW,最大扭矩为225Nm。且新车还有3.6升V6发动机可供选择,其最大功率为211kW,最大扭矩为352Nm。与发动机匹配的是六速自动变速箱。且新车还可选装四轮驱动。


起亚秀尔电动版

新车亮点:1.纯电动车型;2.搭载27千瓦时的电池组;3.最大续航里程160km;

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秀尔是起亚旗下的A0级轿车,而此次发布的秀尔电动版车型是起亚在海外销售的首款纯电动车型。新车将搭载27千瓦时的电池组,最大续航里程可达160km。

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外观方面,秀尔电动版沿用了普通版车型的设计风格,只是在细节方面进行了修改。前进气格栅采用了全封闭式设计,不仅能进一步减少风阻,还巧妙得把充电口隐藏在前进气格栅内。新车还采用了LED日间行车灯和LED尾灯。

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动力方面,秀尔电动版搭载的电动机的最大功率为81kW,最大扭矩为285Nm。新车的极速被限制在144km/h,最大续航里程可达160km。充电时间方面,该车在120V充电口下需要24小时充满电,而240V则仅需5小时,使用专属快速充电器的话,可以在33分钟内充满80%的电量。

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