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原标题:云动昭示丰田变局

浏览次数:66 时间:2019-09-22

华夏汽配网认为,

3月1日,丰田汽车投资有限公司(以下简称丰田在北京举行丰田中国云动计划启动仪式。计划中,丰田将围绕 “环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六个关键词加速在中国的事业步伐。同一时间,发布将丰田的混合动力技术命名为:“油电混合双擎动力”。

丰田执行副总经理董长征中显示,云动计划是丰田中国的首次“自主战略”,借“风起云涌”之意华夏汽配网了解,丰田将以更多改变来加速中国的发展。在对话中,新浪汽车独家得知,云动计划发布被后,酝酿着丰田在华巨大的改变和很多主要的具体实行措施。其中包括联合一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯,打造丰田品牌合力,打破日企固有的零部件采购模式和推行全新涡轮增压动力总成,而这些具体实行措施将在北京车展前一日,4月22日发布。

云动计划昭示丰田在华变局 “怦然心动”年底显现

“丰田章男社长再三强调,达到全世界愿景的关键在于中国市场,也就是中国市场的改变是重中之重。丰田中国的‘云动计划’就是在这种背景下产生。”董长征说,“借‘风起云涌’之意预示着将要加速升华的中国事业”。

但在云动计划的背后,还有一段不为人知的故事。在“云动”两字被中方提出时,遭到了很多日方员工的反对。原来在日语中,云字除了是名词之外,还有动词的功能——“昙る”,表明着天空将会阴霾。但这份提议却得到了丰田汽车社长丰田章男的支持。他以为既然在中文中“云”可以象征风起云涌,壮志凌云,那为何我们不能以开放的心态,将丰田的本土化落实在行动中呢?因此很爽快地批准了“云动”的命名。

而正是丰田章男这份开放的心态,正在加快着丰田在中国乃至全世界的变革。董长征介绍,在加入丰田的数月中,有一句日语让他印象深刻,那就是丰田章男在2011年丰田全世界大会上时常提起的“パンーどき”,在中文里可以翻译为“怦然心动”汽车配件网认为,在丰田章男的理念中,只有推出能够让人“怦然心动”的产品,才能真正打动消费者。

2011年年底,丰田召开了四年一届的全世界大会。在会上,丰田章男强调的最多的一个词,就是“怦然心动”。他强调丰田今后的造车理念,将彻底颠覆,将来丰田的产品将一改以往沉闷、中庸的风格,而是要彻底贯彻能够让人“怦然心动”的产品理念。

为了能让大家更深刻的理解这种理念,丰田章男一改以往全世界大会只在日本召开的成规,将丰田全世界高官、商业伙伴齐在美国的拉斯维加斯聚一堂。而之因此选择拉斯维加斯,是由于在这里有着一条全世界着名的专业赛道。大会结束后,所有与会人员都要走上赛道,在这里亲身体验丰田在“怦然心动”理念下打造的新产品,并为之提出改进意见。而这些集变革于一身的产品将要从2012年年底开始陆续投放市场,掀起一场丰田的产品风暴。

丰田解锁零部件成规 增涡轮总成对位大众

在中国,这样的变革也将发生,在产品以前,首先是企业层面的调整。在云动计划发布会现场,丰田汽车公司专务、中国本部本部长佐佐木昭强调:“丰田的‘云动’计划是和一汽广汽合资公司携手合作、全力推进的主要项目。”而其中一丰和广丰将在诸多方面发挥积极作用,特别在混合动力总成零部件国产化问题上。

以前,以丰田、本田为首的日系企业,在海外市场有关于推行一种惯有的零部件采购模式,在业内被戏称为“大哥带小弟”。即主机厂走到哪里,其常常合作的零部件伙伴也将走到哪里,主机厂的采购范围仅限于常常合作的“关系户”之内。当然,这样的模式对于跨国企业发展海外市场的初期优势显着。但当海外市场慢慢走向成熟,这样的制度将限制企业采购零部件的成本和应对市场变化的速度。

新浪汽车从丰田执行副总经理董长征处求证得知,将来丰田将改变这样的模式。真正达到混合动力零部件的本土采购,采用中国的劳动力成本优势,大幅减少混合动力总成的采购成本,以达到量产推广地目标,同一时间,丰田还将承诺,将会把能够代表丰田在新能源领域的所有最先进技术,带到中国。

而董长征还说出,在新能源技术之外,丰田还将在汽车传统技术方面继续发力。他告知新浪汽车,丰田计划将来在中国推出涡轮增压总成,以达到减少排放和油耗的目标。该总成将以全新涡轮增压发动机和变速箱构成,而这套总成以前从未在中国引进。

而这套总成的推出不免让人猜想,此举的目标是否与其全世界最大的竞争对手之一大众汽车有所联系。根据新浪汽车了解,涡轮增压总成的对外发布时间已初步定在2012年北京车展前的4月22日晚间。而大众汽车也已初步确定在同一时间举行“大众之夜”活动。这样的安排其意自明。

在这次云动发布会上,丰田的另一项举措意味深长,将以前一直使用的“混合动力”名称变更为“油电混合双擎动力”。其相关人员介绍,这一做法的目标有两个,一是强调丰田重度油电混合动力系统的特征,二是与其他厂商“混合动力”技术的区别。

这样的做法使丰田在华真正构成了“云动计划”VS“Think Blue”战略、“油电混合双擎动力”VS“TSI DSG”的对位布局,而一场真正的中国市场争夺战序幕,将要拉开。

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